货车具有行进距离远和行进周期长等特色

货车因为具有行进距离远和行进周期长等特色，当车身呈现故障的时分，无法确保每次都能及时找到修理站。所以为了不影响运送功率，大多数货车司机都会把握一些修车方面的基本技能。但是，货车高负载、大马力的特性也使得它们在修理过程中的风险系数成倍增加，假如不注意其间的安全隐患，将可能给人员和产业方面带来较大的丢失。今日咱们就来罗列几个货车修理过程中多见的安全隐患。

 轮胎鼓包迸裂

首要咱们就来谈谈较近被频频说到的轮胎迸裂伤人事故。货车轮胎内部的钢丝层长期运用后将会呈现开裂的现象，假如不及时替换轮胎，破损程度将会跟着轮胎的行进越发严峻，较终构成轮胎鼓包。

构成鼓包后的轮胎抗压才能将变得十分不均衡，此时应运用轮胎拆装机及时替换轮胎。很多轮胎爆破都源自修理人员用撬棍或别的工具敲击轮胎鼓包所形成。

轿车较大胎压为10千克/平方公分，相当于30层楼高水柱的底部所遭到的压力。假设轮胎胎压为每平方公分5公斤的气体在瞬间爆破，短距离发生的冲击波足以将人的骨头震断。

 慎重运用副发动开关

货车上的副发动开关是检修时常常运用的部件，但是短接副发动开关的时分需要确保变速箱挂入空档，不然货车将会带档移动，行进中假如驾驶室没有驾驶员将会形成严峻的结果。